der Innenraum:

Sie sind soweit zufrieden? Dann kommen wir jetzt zum Innenraum.

Setzen Sie sich in aller Ruhe auf den Fahrersitz und lassen Sie erst einmal den Blick schweifen.

Wie ist Ihr erster Eindruck?

Riecht es nach Nikotin oder Feuchtigkeit etc. oder hat der Verkäufer das Fahrzeug mit billigem Cockpitspray eingenebelt?

Bedenken Sie auch, daß viele Verkäufer mit entsprechendem Zubehör prahlen, obwohl beim fraglichen Fahrzeug/Sondermodell diese Teile bereits in der Grundausstattung vorhanden waren.

Wie sieht der Dachhimmel aus (Feuchtigkeitsflecken/undichtes Schiebedach/Brandflecken etc.)?

Funktioniert das vorhandene Schiebedach.

Lassen sich alle Sitze ordnungsgemäß einstellen, wie Sie es benötigen?

Sehen die Sitze durchgesessen und das Lenkrad abgegriffen aus, obwohl das Fahrzeug wenige Kilometer Laufleistung hat? (Vorsicht: Der Tachostand könnte manipuliert sein!)

Falls Schonbezüge montiert sind, werfen Sie auf jedenfall einen Blick darunter.

Gibt es Flecken, Brandlöcher, Risse in Sitzen oder im Armaturenbrett/Türverkleidung/ Teppichboden?

Wenn die Möglichkeit besteht, schauen Sie unter den Teppichboden (Wasser/Rost?).

Sind das Radio/Cass/CD und alle Boxen in Ordnung?

Rasten alle Sicherheitsgurte bei ruckartigem Ziehen ein und sind sie unbeschädigt?

Funktionieren alle Armaturen und Bedienungselemente? (Zigerettenanzünder/ Lichtschalter/Scheibenwischer/Fensterheber etc) Testen Sie sie!

Laufen die Heizung/Klimaanlage ordnungsgemäß? Die Handbremse sollte bei der vierten Raste spätestens einrasten.

Geht die Kofferraumbeleuchtung (falls vorhanden) beim Öffnen an?

Schauen Sie auch im Kofferraum unter die Teppiche. (Rost/Wasser) Hat das Reserverad noch Profil? Wie alt ist es? (siehe DOT Nummer)