Treibstoff sparen..................

In einer Zeit in der die Treibstoffpreise permanent steigen, tut man gut daran an seinem Fahrstil zu arbeiten.

Jeder Fahrer kann mit kleinstem Aufwand Kraftstoff sparen, wenn er sich an ein paar grundlegende Dinge hält.

Wenn Sie wissen wollen was ihr Auto verbraucht und kostet, dann können Sie diese Daten pflegen unter " Treibstoff-Monitor" und Sie haben alles mit vielen weiteren nützlichen Funktionen im Überblick.

Hier eine Auflistung von Dingen die Sie tun können, um Ihren Kraftstoffverbauch zu verringern und Ihren Geldbeutel zu schonen.

1. Überprüfen Sie den Reifendruck Ihres Fahrzeugs. Falscher bzw. zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und führt zu mehr Verbrauch. Ich persönlich erhöhe den Reifendruck immer ein wenig um 0,2-0,4 bar. Dies führt dazu, daß das Fahrzeug leichter rollt. Wechseln Sie frühzeitig von Winter- auf Sommerreifen, da durch das gröbere Profil der Winterreifen auch mehr Kraftstoff verbraucht wird. Vielleicht denken Sie beim nächsten Kauf eines neuen Reifensatzes daran, sich ein paar Leichtlaufreifen zu gönnen. Diese haben einen geringen Rollwiderstand und zeichnen sich durch einen niedrigeren Kraftsoffverbrauch aus.

2. Damit ein Motor auch vernünftig seine Leistung abrufen kann und sauber Kraftstoff verbrennt, ist eine regelmäßige Wartung sehr wichtig. Ein verdreckter Luftfilter zum Beispiel kann zu einem erhöhten Treibstoffverbrauch führen. Des Weiteren kann ein Leichtlauföl durchaus zu einer guten Schmierung und deshalb zu einem geringeren Reibungswiderstand im Motor führen. Eine sorgfältigere Einstellung des Motors, die im Rahmen jeder Wartung mit eingeschlossen sein sollte, führt zu guten Abgaswerten und einer bestmöglichen Vebrennung des Kraftstoffes.

3. In Staus, an Bahnübergängen oder bei langen Ampelphasen sollten Sie den Motor, alleine schon der Umwelt zuliebe, abstellen. Bedenken Sie, daß bereits ab 30 Sek. sich das Ausschalten des Motors lohnt, sofern Sie nicht unnötigerweise beim Neustarten des Motors wieder Gas geben. Der Motor hat noch genug Kraftstoff in den Leitungen um ohne Betätigung des Gaspedals zu starten.

4. Fahren Sie vorausschauend. Sehen Sie ein Stauende, eine Abzweigung oder eine rote Ampel, dann gehen Sie bereits vom Gas und lassen Sie den Wagen ausrollen. Auch ein Gefälle sollte Sie dazu bringen das Gas loszulassen oder zu vermindern. Fahren Sie konstante Geschwindigkeiten. Wenn ich eins auf den ganzen Autobahnen gelernt habe, dann ist es, daß die "Heizerei" gar nichts bringt. Es ist unheimlich schwer Zeit effektiv heraus zu fahren. Die 5-10 Minuten, die Sie früher angekommen sind, rechtfertigen nicht den Mehrverbrauch und den Stress. 

5. Ballast abwerfen! Dachgepäckträger oder Fahrradhalter sollten Sie nach Gebrauch sofort entfernen, da sie nur unnötig dem Luftwiderstand erhöhen. Auch abnehmbare Anhängerkupplungen sind bei Nichtbedarf zu entfernen. Sie werden sich wundern, wie schwer alleine der Zapfen der Anhängerkupplung ist.

6. Auch ein offenes Fenster oder Schiebedach erhöhen den Luftwiderstand erheblich, was auch zum Mehrverbrauch führt.

7. Räumen Sie den Kofferraum auf! Unnötige Getränkekisten/Taschen etc. sollten nicht an der täglichen Fahrt teilnehmen. Entfernen Sie das Reserverad und ersetzten Sie es duch ein Pannenspray. Nur bei längeren Strecken oder Urlaubsfahrten sollten Sie das Reserverad wieder einsetzten.

8. Was immer wieder gerade im Winter  zu beobachten ist, ist daß viele Menschen ihren Wagen vor Fahrtantritt warm laufen lassen. Vom Umweltaspekt aus gesehen völlig unnötig und auch vom Gesetzgeber verboten. Der Motor vebraucht viel mehr Benzin im kalten Zustand und würde sehr viel schneller seine Betriebstemparatur erreichen, wenn sofort losgefahren wird.

9. Der Gebrauch von zusätzlichen Verbrauchern wie der Klimaanlage, dem Licht, der Sitzheizung, der Scheibenheizung etc. treiben den Benzinverbrauch ebenfalls in die Höhe.

10. Fahren Sie untertourig! Solange der Motor nicht ruckelt oder beim Gasgeben keine Leistung gibt, reicht es vollkommen aus im unteren Drehzahlbereich zu fahren. Allerdings sollten Sie zügig beschleunigen und spätestens bei 2500 U/Min umschalten in den nächst höheren Gang. Man kann ganz bequem selbst schon bei 50 km/h im vierten Gang fahren. Übrigens..... entgegen der weit verbreiteten Meinung ist untertouriges Fahren in der Regel nicht schlecht für den Motor. Dieses trifft eher bei auf Drehzahl getrimmten Motoren wie bei einem Motorrad zu.

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Und jetzt viel Spaß beim Sparen. Sie werden sehr schnell feststellen, daß Spritsparen süchtig machen kann :-)